大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于梅赛德斯奔驰股票的问题，于是小编就整理了2个相关介绍梅赛德斯奔驰股票的解答，让我们一起看看吧。
一只蝴蝶一个翅膀的煽动，引起了一张风暴。
奔驰女维权事件主要是揭开了汽车销售行业的一些黑幕，市场担心会影响整个消费者的购买心里，更害怕招来政府的监管。
长久以来很多购车人都收到了不公正的待遇，“买前是大爷，买后是孙子”，维权从来都是弱势群体，一个维权事件，将这个矛盾推到了风口浪尖，很多人通过网络进行声援，使得影响面快速扩大，这是普通消费者愿意看到的。
股票市场的市场的大跌，有一部分是担心对汽车销售的影响，也有可能是庄家借机打压。因为不管怎么看，汽车行业是不会落伍的，更何况现在是新能源汽车发展的黄金期。
奔驰事件对汽车板块的影响，就是短线挖坑
这两天很多汽车股已经起来了。
就中长期来讲，汽车行业处于变局之中，大家要小心一些，怎么变局呢
一是，传统汽车往新能源汽车转型的变局，有些前面传统汽车很强的公司会掉队，这个普通投资者区分起来较难，谁胜出也很难判断。
二是，新能源汽车产生了路线之争，氢燃料汽车还是锂电胜出啊，估计短期没有答案，就算锂电路线里面，还有插电混动和纯电的路线之争。
对于这个板块，大家评论，感觉不是那么清晰
准确的来说，是李书福在二级市场购买奔驰的股票，在中国叫牛逼的散户。吉利奔驰不一定但是吉利汽车肯定是要和奔驰进行一系列汽车领域合作的。这个也是吉利汽车全球化布局的一步棋子而已。或许以后吉利就是科技界的华为！
不是没有可能，国人对奔驰的感情高于其他品牌。在李书福心里也是如此，所以李以后会继续对奔驰发力，但前提是德国的政府和戴姆勒公司愿意和吉利合作，要看他们合作的默契度才能决定后续的发展。
不能妄自菲薄，也不能狂妄自大。
首先要知道，李书福是从二级市场去购买戴姆勒的股票的。其实之前也传言过，吉利要入股戴姆勒，但是遭到拒绝，李书福才转投到二级市场去吸纳股票。假如可以通过收购等方式，谁愿意通过真金白银到二级市场上买股票。
另外在二级市场上购买股票，属于的是一种投资行为，为并非收购行为，就好像到证券市场买中国银行的股票一样的道理，并不能说你收购了中国银行吧？ 所谓收购，是指一个公司通过产权交易取得其他公司一定程度的控制权，以实现一定经济目标的经济行为。收购的经济意义主要在于企业经营控制权的易手，即原来的投资者丧失经营控制权，新的投资者取得控制权。
李书福确实是最大股东，但不代表了控制权。二级市场买股票是不需要经过商谈的，只是股票和金钱之间的交易，不涉及其他公司的权益，当然也包括取得戴姆勒公司的董事会或监事会席位。
国产现在越来越强大，可能性也是会有的，但是高端车也会越高端吧，可能只是淘汰其中性能不符合大众需求的，反正现在汽车已经普遍化了，到时候估计就算变成吉利奔驰也无所谓了🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️
到此，以上就是小编对于梅赛德斯奔驰股票的问题就介绍到这了，希望介绍关于梅赛德斯奔驰股票的2点解答对大家有用。
