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1、专门从事支线航空客货运输的航空公司
2、属于华夏航空股份有限公司。专门从事支线航空客货运输的航空公司。华夏航空股份有限公司（ChinaExpress，简称“华夏航空”），于2006年4月在贵州省正式成立，同年9月即实现首航。2014年公司总部由贵阳迁至重庆，2018年公司在深交所成功IPO上市。是中国第一家专门从事支线航空客货运输的航空公司。
3、2020年11月，华夏航空引进第一架ARJ21-700型客机。
4、截止2022年8月，华夏航空机队规模达59架。
5、华夏航空致力于中国支线航空市场的开拓发展、积极探索中国支线航空的商业模式、为中国城市及其市民提供“从通达到通融”的解决方案。
6、华夏航空以重庆为主运营基地，同时在贵阳、大连、呼和浩特、西安、新疆建立运营基地，在天津、兴义建立飞机过夜点。华夏航空立足于支线航空商业模式的根基，与国内25家干线航空公司开展代码共享合作，以干支结合的模式搭建起一个有效衔接骨干航线的全国性航空网络。
7、华夏航空以航线网络为支点，倡导产业通融促进三四线城市的经济发展、社会进步和民生改善，助力国家交通强国、脱贫攻坚战略的实施，为均衡发展、美好生活赋能。
8、华夏航空以“一通达天下”为品牌口号，以己之力，联合政府、企业与个人，打破空间与距离的阻碍，构筑“通达”的航空立体网络，构建“通融”的社会一体发展。[8]因了解中国新兴城市的地理条件、经济发展水平等因素在交通上存在诸多劣势，于是致力于编织中国立体交通体系中最薄弱的部分——支线航空网络，与国内大型干线航空公司、政府、机场通力合作，开创了以三四线城市与一二线城市的互通互融为目标的航空运输模式。为中国新兴城市居民带来更经济、便捷的交通选择，也为区域经济发展带来了无限的生机。
只晓得主运营基地在重庆的只有华夏航空，主要为重庆市民服务，基本重庆出发和到达都有直飞，空姐很漂亮。都还可以。
华夏航空是一家中国民营航空公司，成立于2013年，总部位于天津市。公司主要经营国内航线和一些国际航线，拥有自己的机队和航班网络。华夏航空注重安全、服务和效率，致力于成为一家受人尊敬的航空公司。公司的愿景是“让飞行更简单”，秉承着“安全、服务、创新、责任”的核心价值观，为广大乘客提供优质的飞行体验。
1、华夏航空不是国企，企业类型是其他股份有限公司（上市），是一家从事支线航空客货运输的航空公司，成立于2006年4月。
2、企业是中国支线航空商业模式的引领者和主要践行者，是目前中国唯一长期专注于支线的独立航空公司。该企业在贵阳龙洞堡国际机场、重庆江北国际机场、大连周水子国际机场、呼和浩特白塔国际机场、西安咸阳国际机场均设有基地。
我以前在华夏上过，华夏航空各种福利待遇还是挺不错的，工作环境也不错，听说马上就要搬新办公大楼了，高大上的那种。不过，不勤快不做事不专业的人在里面会很难受，华夏航空发展特别快，所以各个部门的工作就有点多，不过他们行政班是早上9点上班，5点下班，挺人性化的公司，总体来说还是挺好的！
华夏航空经常碰见晚点，现在还在等喀什到重庆，已经延误近三个小时了，飞机还没来，关键是登机牌，候机厅都没有登机口提示，都不知道该往哪儿走！太垃圾了，有的乘客都来回找登机口信息，也没有，问工作人员，让自己看屏幕，问题屏幕也没有，好多人一边走一边骂，太烦了，以后都不坐华夏这个垃圾航空了
华夏航空使用的机型包括空客A320、空客A321、波音737-800等，主要用于国内及部分国际航班。其中，空客A320和A321是华夏航空的主力机型，是短程航班的首选机型，具有较高的舒适性和安全性。
波音737-800则主要用于中短程国际航线，具有较高的经济性和适应性。总体来说，华夏航空的机型配置比较适合国内市场的需求，也逐渐向国际化方向发展。
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