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特朗普说china(特朗普多次提到中国)

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  • 2024-09-09 20:21:18
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其实应该是无耻的,因为特朗普本人说的一些话就非常离谱。

F16“战隼”轻型战斗机是美军的主力轻型战斗机。 1972年1月,美国空军正式提出“轻型战斗机”发展计划。目的是验证新技术在战斗机上的使用,并不打算实际建造量产模型。四个月后,通用动力公司的401和诺斯罗普公司的P600从参与投标的五家公司中脱颖而出,并签订了一份合同,要求两家公司各制造两架原型机用于试飞比赛。通用动力公司401计划的军用编号为YF16;诺斯罗普P600的军用编号是YF17。原型机建成后,经过了一年的竞争测试。 1974年4月,美国政府决定选择其中一款继续研制,使其成为一款实用的轻型战斗机,与重型战斗机F15配合使用,以弥补由于其复杂性和昂贵性而导致采购数量不足的问题。后者。后来人们称之为“高低配置”。这个决定原本是美国空军没有预料到的,所以F16的出现可以说有些偶然。1975年1月,美国空军宣布通用动力公司的YF16入选,这就是F16战斗机的由来,YF17虽然落败,但在海军的“高低配置”评选中击败了F16,成为后来的F/A18战斗机(主要原因是海军认为单发F16不够安全,无法应对严格的航母起降要求)第一架YF16原型机于1973年12月出厂,并于1974年2月进行首次试飞。F16量产版首次试飞1976年12月首飞,1978年底开始交付部队,现已成为美国空军的主力战斗机之一,国外用户包括比利时、丹麦、荷兰、挪威、以色列、埃及、希腊、土耳其、巴基斯坦、韩国、泰国、新加坡等国家以及中国台湾省也下订单。难怪F16被称为“国际战斗机”。机身为半硬壳式结构,采用翼身融合设计,使机身与机翼平滑连接,不仅减少飞行阻力,提高升阻比,还有利于结构强度和飞行性能。可以减轻体重258公斤。对于减少雷达反射面积也非常有利。尾部有一个类似于机翼平面形状的全动水平尾翼,翼根整流罩后部有分流式减速制动器。垂尾高,安定面大,后缘为全翼展舵。腹部有两个大的稳定翼。起落架为前三点收放式。座舱盖呈气泡状,为飞行员提供了良好的视野,并配备了零零弹射座椅。控制系统采用四度电传操纵技术,主要由信号转换装置、飞控计算机、电缆和动作装置组成。早期的F16配备普惠F100-PW-100涡扇发动机,最大推力72.5 kN,加力推力111.1 kN; 1984年以后生产的F16改装了通用动力公司的F110-GE-100发动机。

特朗普说china(特朗普多次提到中国)

欧洲很多国家都很难回答。中国有J7 8 10 11或苏27 30,还有FBC-1强5等,美国的F16 15 18 22相对较少,毕竟F35刚问世,似乎没有战斗力。毛子苏27米格29米格31等等印度有幻影2000、苏30MKI、米格21、米格29。别人不知道日本的F2就是F16日本型号,F15j,老F15。我天赋不高,知识也很少。我会和有能力的人一起改正。

F-35 F-22 其实中国的歼10也挺好的,包括歼11B

特朗普现在完全处于无耻的状态。他一个接一个地撒谎。他会说什么来打压中国。他完全把别人当傻子,恶意制造舆论攻击中国。他的举动引起了很多人的关注。多国不满

苏37

歼-22是美国21世纪初的主力重型战斗机。它是目前最昂贵的战斗机。它配备了可利用敌方雷达波而不发射电磁波来探测敌机的无源相控阵雷达、探测距离极远的有源相控阵雷达、AIM-9X(响尾蛇)近程作战空对空导弹、AIM-120C(AMRAAM)中程空空导弹、推重比接近10的F-119涡扇发动机、先进的综合航电和人机界面等。具有超音速巡航(无需加力维护)、超视距作战、高机动性、对雷达和红外线不可见(隐身)等特点。估计其作战能力是现役F-15的2至4倍。将长期成为世界重型战斗机霸主。为F-22开发的技术也被应用于下一代F-35。 Su-37是Su-27的改进型。它是一种带有矢量推进器的超级机动战斗机。 Su-37 试验机(内部编号T10M-11)是在Su-35 原型机的基础上发展而来的,并于1996 年4 月在莫斯科附近的茹科夫斯基试飞基地进行了首飞。 Su-37的发动机不仅比之前的Su-27系列具有更强的常规推力,而且其Lyulka/Saturn AL-37FU(Forsazh Upravlaemoye的意思是“加力,可控”)发动机具有液压控制喷嘴。在水平/-15 度范围内旋转。矢量推进器和飞行控制系统完美集成,不需要飞行员控制。如果飞行过程中失去控制,应急系统可以调平喷嘴。 Su-37配备了新型、更强大的NIIP NO-11M脉冲多普勒相控阵雷达和NIIP NO-12后视雷达和后射导弹系统,允许驾驶员向Su-37后方的目标开火。 Su-37是第一架配备矢量推进器的飞机,因此可以与F-22竞争。柳尔卡并没有就此止步。新型轴对称(即三维可控)喷管正在研制中,将用于S-55、Su-3

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