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1、第一个原因:ABS传感器问题。ABS传感器是ABS系统中最重要的附件,用于监测车轮的行驶状态,并获取轮速信号。然后电子控制器接收转速信号,计算出车轮转速、车轮减速度、滑移率等,判断并输出控制指令。
2、当ABS传感器出现故障时,ABS系统无法接收车轮信号,导致ABS控制模块中没有数据。
1、一般情况下是PS便宜，PS透明的现在11000到13000之间，PS改本的现在在12000到15000之间，ABS现在最便宜的都要16000左右，贵的2万多
2、当然是ABS价格要高了。PS价格12000～13000，ABS价格16000～17000
ABS材质又称为ABS工程塑料，外观为不透明呈象牙色粒料，其制品可着成五颜六色，并具有高光泽度。ABS相对密度为1.05左右，吸水率低。ABS同其他材料的结合性好，易于表面印刷、涂层和镀层处理。ABS的氧指数为18～20，属易燃聚合物，火焰呈黄色，有黑烟，并发出特殊的臭味。价格主要看各种品牌和用途等,现在一般的ABS塑料价格是30元左右一公斤。
TPE材料，它是一个改性材料，而不是一个产品，产品可能有固定的价格。但是TPE作为一个改性材料，作为一款由客户要求调配的材料，它的价格也是有所波动的，每个TPE厂家都会有很多不同的型号，这个为每个客户定制的，每个定制的型号都是不同的价格，因为每个型号所需要的物性和配方都不一样，有一些配方需用的材料不同，价格也会偏高或偏低。
价格浮动的根本的原因是TPE是非标复合材料。这种材料并不像通用塑料如ABS等，给出一个指定的型号指标，厂家就能给出一个价格，这个价格通常是不会有很大变化的波动。而非标复合材料，由于没有指定的型号(各厂家有自己的定义，型号在行业内是不通用的)，很难在最初就给到准确的价格，只能给出一个模糊的比如10-25元一公斤，特殊的TPE/TPR材料价格从30到上百元一公斤，这个价格区间就很大了。
单缸水冷125cc发动机，最大功率8.8Kw/8500，最大扭距10.3/6500。前后ABS，液晶仪表，LED灯光，USB充电口。油箱容积6.2升，平均油耗2.5左右。
单缸水冷发动机，最大功率10.6kw/8500，最大扭距14.2Nm/6500。坐高760，整备质量140Kg，油箱容积8升，前后德国博世双通道ABS，德国欧司朗LED大灯，日本本田制锁无钥匙启动，日本电装AISS怠速启停系统，日本电装Fi系统，日本F.C.C.离合器蹄块，日本阪东皮带，双USB充电口。
该车采用新一代ESP+四气门水冷发动机，前后双碟刹，前轮ABS。并且配备了HSTC－Honda可选扭距控制系统提高了加速安全感。脉冲点火，怠速启停，无钥匙启动。最大功率11.8Kw/8000，最大扭距14.7Nm/7000。坐高761，整备质量133Kg，油箱容积8.2升，平均油耗2.3升，续航里程300公里以上。
ABS化合物是丙烯腈(A)、丁二烯(B)、苯乙烯(S)三种单体的三元共聚物，三种单体相对含量可任意变化，制成各种树脂。ABS塑料兼有三种组元的共同性能，A使其耐化学腐蚀、耐热，并有一定的表面硬度，B使其具有高弹性和韧性，S使其具有热塑性塑料的加工成型特性并改善电性能。因此ABS塑料是一种原料易得、综合性能良好、价格便宜、用途广泛的“坚韧、质硬、刚性”材料。ABS塑料在机械、电气、纺织、汽车、飞机、轮船等制造工业及化工中获得了广泛的应用。
abs缩水率是1.005，ABS塑料是一种原料易得、综合性能良好、价格便宜、用途广泛的“坚韧、质硬、刚性”材料。ABS塑料在机械、电气、纺织、汽车、飞机、轮船等制造工业及化工中获得了广泛的应用。
1、abs塑料是丙烯腈丁二烯、苯乙烯三种单体的三元共聚物，三种单体相对含量可任意变化，制成各种树脂。
2、abs塑料兼有三种组元的共同性能，a使其耐化学腐蚀、耐热，并有一定的表面硬度，b使其具有高弹性和韧性，s使其具有热塑性塑料的加工成型特性并改善电性能。
3、因此abs塑料是一种原料易得、综合性能良好、价格便宜、用途广泛的“坚韧、质硬、刚性”材料。
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