几乎。
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发帖人可能搞错了，因为国有企业和股份制企业不存在矛盾。中国重汽最初是国有的，后来进行股份制改造并上市，所以既是国有又是股份制。国有企业有两种类型，一种是国家完全控股，一种是国家作为主要股东。除了。他的名字叫中国重汽。只有中央企业才能在股票名称中使用“中国”字样。中国重汽：大股东为山东省国资委。以下为中国重型汽车集团有限公司。 中国重型汽车集团有限公司（以下简称中国重汽集团）总部位于山东省济南市。是国内主要的重型卡车制造商。该基地也是我国重型汽车产业的摇篮。研发制造中国第一辆重型汽车（黄河JN150），成功引进斯太尔重型汽车生产项目以及与沃尔沃合资生产项目，自主开发HOWO产品，是目前中国重型汽车的代表。被誉为产销量最大的公司。中国重汽集团的前身是原济南汽车制造厂。原济南汽车制造厂始建于1935年，主要生产汽车零部件。工厂于1956年开始独立开发、设计、制造汽车，进入汽车制造企业。 1960年4月，中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150型8吨重型汽车试制，结束了中国无法生产重型汽车的历史。同年5月4日，毛泽东主席视察济南时参观了这辆样车。朱德元帅亲笔题写“黄河”。几十年来，累计生产重型汽车数十万辆，为国民经济发展和国防建设做出了重大贡献。 2001年1月18日，经过改革重组，中国重汽集团进行了企业改制，重组了企业经营机制，焕发了企业活力。中国重汽集团生产经营取得快速发展，主要经营指标连续七年保持快速增长。中国重汽集团始终做到：市场需求旺盛时，企业实现大幅增长；市场需求旺盛时，企业实现大幅增长；市场需求旺盛时，企业实现大幅增长。当市场需求平淡时，企业实现大幅增长；当市场下滑时，也要保持适度增长。技术创新和专利技术成果不断涌现。中国重汽集团狠抓产品研发创新，提高产品技术含量、创新水平和竞争力，充分利用自身技术优势，广泛吸收世界先进重卡技术，坚持自主设计、自主研发。自主开发，努力创新，努力打造自己的产品优势：飞龙系列于2001年研制成功，斯太尔王系列于2002年研制成功，黄河王子系列于2003年研制成功，HOWO-7系列，黄河元帅2004年成功开发了斯太尔系列整车产品。 2005年成功开发HOWO-8系列、斯太尔豪骏系列、金王子系列、黄河将军系列。在开发整车的同时，我们还开发了世界一流的单级驱动桥和缓速器。及重型盘式制动器等重要总成，并在专用车、专用车、乘用车等领域不断实现新突破，现已拥有各类型1200余款车型，成为国内重型汽车制造企业驱动形式最全、吨位品种最多。企业。特别是HOWO-7系列车辆的研制成功，对国内外重卡行业产生了巨大影响。被业内人士誉为“重卡领军者”，拉开了与主要竞争对手的距离，巩固了中国重汽集团的技术领先地位。优势和市场地位。中国重汽集团取得了三个全国第一：牵引车全国销量第一、300马力以上大功率发动机全国销量第一、配备发动机的重型汽车全国销量第一超过10升。几年来，中国重汽集团充分利用高新技术提升传统产业，实施技改项目100多个，总投资超过40亿元。
国家技术中心升级改造工程正在紧锣密鼓地进行。济南工业园、长清工业园、章丘工业园相继建成，代表国际水平的数控车架生产线、新型总装线、HOWO焊接线、油漆线、面漆线也相继投入运营。投资近10亿元、设计制造能力与国际重型汽车发动机水平接轨的济南动力有限公司成立于2006年4月，成为中国重汽集团发动机生产基地。面对重型汽车市场的激烈竞争，中国重汽集团立足企业长远发展壮大，积极开展对外技术经济合作，实施技术国际化战略，推动企业发展。公司通过学习和掌握国际先进技术和管理经验。中国重汽集团发展较快。推动与曼、采埃孚等全球知名整车及零部件制造企业开展更广泛的国际技术合作，全面提升整车及零部件开发制造水平，快速拓展全球配套和采购。在产品设计和研发方面，我们与国外知名公司合作，均实现了3D设计，自主开发了国内领先的产品排程管理系统，并与国内知名大学合作进行研发CAPP（计算机辅助工艺设计）的应用；在生产经营过程中使用的销售支付在线系统、售后服务在线系统、企业资源计划TRP3000系统、供应链管理系统、车间作业管理系统等均为自主开发的具有自主知识产权的应用系统。目前，中国重汽集团旗下拥有两家上市公司，分别是A股“中国重汽”和香港上市红筹“中国重汽”。中国重汽集团在资本市场的发展空间不断拓展。现在，中国重汽集团在技术、品牌、成本、价格、人才、网络等方面具有诸多优势。集科研、开发、生产、销售、服务于一体。是中国重型汽车生产的骨干企业。与此同时，中国重汽集团充分利用资本为纽带，进军多个行业，并取得了丰厚的回报。中国重汽集团已拥有一批深受中外消费者喜爱的名牌产品。 HOWO卡车荣获中国重型汽车行业十大最具影响力、最畅销品牌之一称号； 2006年被商务部评为最具市场竞争力品牌。 2007年荣获“中国名牌产品”称号。联合国开发计划署和世界生产力科学联盟联合授予中国重汽“2006年中国世界市场十大年度品牌”和“2006年中国十大世界影响力品牌”两项大奖。 2004年至2008年，国家领导人吴邦国、王兆国、吴仪等先后视察中国重汽集团，对中国重汽集团的发展表示赞扬，并提出殷切期望。中国重汽集团的战略发展目标是：积极实施国际化战略、技术领先战略、区域化战略和优质低价战略，逐步实现产品国际化、市场国际化、资本国际化、机制国际化、品牌国际化。
聪明人提出聪明的问题，愚蠢的人提出没有答案的问题。
中国股市变化频繁，有潜规则。不只是你的上市公司业绩好、利润高，它就会上涨。猜测还是太多，所以要看市场的操作行为，片面偏重某一方面。不是，这取决于整体市场环境因素。
既可以在港股上市，也可以在A股上市，因此可以同时在A股和港股交易。
中国重汽在香港联交所和深圳证券交易所是两家不同的公司。你注意到了吗？中国重型汽车公司在香港联交所的注册名称为中国重型汽车（香港）有限公司，中国重型汽车公司在深圳证券交易所的注册名称为中国中国重汽集团济南汽车股份有限公司港股无A股。溢价过高的问题从相关信息可以看出，他们不是同一家公司。另外值得注意的是：香港上市的中国重汽是深圳上市的中国重汽的第一大股东。
由于两个市场的流动性不同，A股一般有大量未流通的国有股，而港股则基本全流通；此外，两个市场投资者的投资习惯和估值方法也不同。大多数投资者看重业绩、蓝筹股和金融股，而国内A股市场则更青睐小盘题材和重组题材。因此，就会出现同一只股票价格不同的现象。
A股和H股之间一直存在价差，这个价差迟早会被弥补。它不可能长期存在。更多港股资讯，您可以前往：www#92;00852gu#92;cn了解更多
中国重型汽车集团有限公司（简称“中国重汽”）是我国最早研发制造重型汽车的企业，目前是国内重型汽车的龙头企业。执勤车辆行业。公司前身始建于1958年，当时名为济南汽车制造厂。 1960年4月，工厂试制了中国第一辆重型汽车——黄河JN150型8吨重型汽车，结束了中国无法生产重型汽车的历史。 1983年，为彻底改变汽车工业“供不应求”的局面，解决重型汽车工业低水平发展状况，国家成立中国重型汽车集团公司，为中央直属企业并受国务院领导。 1987年单独列入国家计划。 1991年被国务院列为全国56家综合试点企业集团之一。 1993年被批准为国有资产授权经营试点企业，是我国首批实行国有资产授权经营试点企业之一。 2000年7月，国务院决定对中国重汽集团实施改革重组，主体部分下放给山东省人民政府。 2001年1月18日，新的中国重汽集团在此基础上成立。现为省级重点国有企业。企业，公司注册资本97658万元，当前实收资本99658万元。截至2011年底，中国重汽集团年产整车15万辆、发动机13万台、变速箱14万台、车桥34万根、改装车3.3万辆。主要组织各类卡车、专用车、客车、专用车、改装车、专用校车、发动机及机组、汽车零部件、专用底盘的开发、生产和销售。主要整车制造企业有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、专用汽车公司、济宁商用车公司，发动机有济南动力有限公司、杭州发动机公司，车桥有济南车轴箱公司，变速箱包括济南变速箱部和大同齿轮公司，组成SITRAK）、豪沃、斯太尔、黄河、浩瀚、艾斯、福洛、威洛拥有重卡、中卡、轻卡、矿用自卸车、专用车和客车等2000多个型号，已成为中国卡车行业的驱动形式。也是电力覆盖最全面的企业。中国重汽生产国内先进的D10、D12柴油机，T10、T12燃气发动机，以及国际先进的MC11、MC13、MC05、MC07欧二-欧五排放发动机，功率覆盖140-560马力，达到世界一流水平。系列化单级减速桥、轮边减速桥、16.5-22.5英寸盘式制动器、系列化带同步器的单副轴变速箱、双副轴变速箱、10速、12速、16速手自一体AMT变速箱、其他重要零部件形成了由世界领先的发动机、拉式离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。中国重汽还拥有3条自动化车身冲压线、8条驾驶室焊装线、12条驾驶室涂装线和9条整车装配线，装备达到国际先进水平。陕西汽车集团有限责任公司（简称陕汽）总部位于陕西省西安市。其前身为陕西汽车制造厂。 1968年奠基建设，1970年首辆“延安号”SX250重型军用越野车试制成功，彻底结束了我军“有炮无车”的历史。工厂自建厂以来，已生产各类车辆60万余辆，为我国国防建设、国民经济和社会发展做出了重大贡献。 “延安”重型军用越野车多次参加国庆35周年、50周年、60周年阅兵，多次获得国务院、中央军委嘉奖。 2005年以来，陕汽推行服务型制造模式，加快技术创新，充分发挥产学研合作优势。公司自主创新能力和核心竞争力显着提升。
形成了重型军用越野车、重型卡车、中型卡车、大中型客车、中轻型卡车、微型车、新能源汽车、重型汽车等多品种、全系列的产品结构。车轴、微型车轴、康明斯发动机和汽车零部件。还拥有延安、德龙、奥龙、奥舒特、华山、通佳等自主品牌。在新能源领域，陕汽成功开发了CNG、LNG大马力天然气重卡、CNG、LNG客车底盘、双燃料、混合动力、电动微型车及低速纯电动汽车等新能源汽车产品。电动车型、纯电动码头牵引车、超级版CNG、LNG牵引车已开始批量投放市场。天然气重卡市场占有率超过50%，位居全国第一。产品涵盖重型军用越野车、重型卡车、大中型客车（底盘）、中轻型卡车、重型车桥、康明斯发动机等领域，六大类千余个品种，各具特色。特点、规格齐全、性能可靠。在重型军用越野车、大吨位商用车和高端客车（底盘）制造领域具有独特优势，技术水平始终保持国内领先地位。成为我军唯一指定装备并经过国家选型比对试验保留的重型军用越野车。汽车生产基地。陕汽重汽引进了STEYR、MAN等欧洲先进技术。经过近30年的发展创新，公司自主创新能力取得了长足进步，形成了两大技术平台和完整的重卡系列。陕汽重汽秉承“领先技术，为客户创造最大价值”的理念，整合优势技术和供应商资源，打造满足用户个性化需求的全系列国际市场产品。陕汽重卡已成为“黄金重卡产业链”中最重要的一环。
山东重汽是央企吗？
中国重汽的前身：中央企业中国重汽集团公司。旗下子公司有济南黄河、陕汽（主要生产军工产品）、潍柴、重庆红岩、法士特变速箱、株洲齿轮等企业，后来济南汽车制造厂加入中国重汽。中国重汽是中国最早、最大的重型汽车制造企业，拥有主要重型汽车总成的黄金产业链。 2000年前后，中国重汽进行改革重组，中国重汽划归山东省国资委，由济南市管理，主体仍留在济南。陕汽、重庆红岩从中国重汽分拆出来，2005年左右，潍柴从中国重汽分拆出来。可以说，陕汽最初是中国重汽的子公司，后来从中国重汽分离出来。
没有人会再猜测
两地的供需关系。
一、公司名称不同1、中国重汽：全称中国重型汽车集团有限公司，总部位于华奥路777号中国重汽科技大厦山东省济南市历城区高新区。该公司是一家大型国有企业。 2、陕西汽车：全称陕西汽车集团有限公司，总部位于陕西西安。公司性质为股份制企业。二、成立时间不同1、中国重汽：公司成立于1956年。 2、陕汽：公司成立于1968年。 三、经营产品1、中国重汽：主要以中国重汽为主。组织各类卡车、专用车、客车、专用车、改装车、专用校车、发动机及机组、汽车零部件、专用底盘的开发、生产和销售。 2、陕汽：产品涵盖重型军用越野车、重型卡车、大中型客车（底盘）、中轻型卡车、重型车桥、康明斯发动机等。具有六大类特点鲜明、规格齐全、性能可靠。多个品种序列。并在重型军用越野车、大吨位商用车、高端客车（底盘）制造领域具有独特优势。参考来源：百度百科-中国重型汽车集团有限公司参考来源：百度百科-陕西汽车集团
上市主体相同，但上市地点不同，受到的监管也不同。
目前尚无法预测这一消息将对中国重汽的未来产生怎样的影响。从目前国内股票走势来看，股票走势偏弱，后市看空。
主要还是看德国MAN如何帮助中国重汽开拓欧洲市场。现在讨论好处还为时过早。
股价的涨跌主要是公司管理能力和公司长期发展战略的结果，其次是股东的影响。但在中国，短期内影响比较大。所以短时间内可能会小幅下跌，但随后就会上涨，哈哈！
香港上市的中国重汽为主体，持有大部分A股。两者的股价不具有可比性。因此，中国重汽不纳入A/H股股价比较。
一个在国内上市，一个在香港上市，到处筹集资金。
香港上市的中国重汽股份有限公司在香港上市，A股中国重汽股份有限公司在上海上市。中国重型汽车集团有限公司（简称“中国重汽”）前身为济南汽车制造厂，始建于1956年，是我国重型汽车工业的摇篮。中国重汽集团旗下拥有两家上市公司，分别是A股“中国重汽”（中国重汽集团济南汽车股份有限公司）和香港上市红筹“中国重汽”重型卡车”（中国重型汽车（香港）有限公司）。
