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1、最终，两大汽车股突然巨亏，长安汽车利润盘排队出货，但公司大股东仍在减持。蔚来汽车遭外商攻击，被指控财务造假，并逃离造成资金的利润盘。当汽车股暴跌时，2000亿的汽车巨头跌停，市值2000亿美元的大股长安汽车则直接跌停。
2、美东时间12月27日(周二)，美国三大股指收盘涨跌不一，美股交易进入年末收官阶段，投资者开启2023年前景评估。
3、材料供应不足。受新冠疫情的影响，多国经济发展受限，许多原材料供应不足，比如半导体。特斯拉CEO马斯克发表推特也承认了，特斯拉加州弗里蒙特汽车厂因零部件短缺临时停产两天。
4、相比较于他最高峰的时候，跌幅已经超过了36%，市值直接缩水了3000亿美元。但说实话，这一次的股票交易价格下跌对于特斯拉来说并不意味着不是一件好的事情。虽然这可能会导致很多投资者出现严重的亏损。
5、月3日，2023年第一个交易日，港股市场一片飘红之际，却有两家港股公司盘中突现暴跌。当日上午开盘不久后，鼎丰集团汽车的股价便持续下挫，一个小时内跌逾85%，市值蒸发逾90亿元。
1、作用到市场当中，长城汽车上半年的新能源汽车业务表现也相对突出。数据显示，新能源车型销售3万辆，同比增长46%，在长城总销量中占比达到19%。
2、换句话说，表面上长城上半年的利润确实实现了增长，但实际上其主营业务产生的利润却大幅下滑。从公告来看，增加的利润主要来自于汇兑收益增长，以至于有网友调侃道：“搞车是副业，搞外汇才是主业。以后可以叫做长城汇兑。
3、对于净利润的减少，长城在财报中解释称，报告期内业绩波动主要由于公司深化向新能源及智能化转型，产品结构调整，基于2023年新产品上市，加大品牌及渠道建设投入，同时坚持在新能源及智能化领域的研发投入，以及汇率收益减少所致。
4、如果用具体数据举例，长城与吉利两家车企2023年上半年收益一致；利润调整期一致；销售与研发投入增速一致；新能源汽车规模提升占比一致；就连新品换代周期都十分接近。 在整车收益上，两家车企上半年都稳定在600亿元。
5、另外就是长安汽车，上半年不仅实现了扭亏为盈，净利润还增长了两倍，其上半年财报显示，总营收为3282亿元，增长73%，净利润为202亿元，同比增长2117%。
6、近日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”，股份代号：A股60163H股2333）发布了2020年上半年财报。
据报道，汽车板块早盘跌幅居前，长城汽车（601633）股价大跌超过7%，比亚迪（002594）跌逾6%，中国重汽（000951）、一汽轿车（000800）等个股也纷纷下跌。那么，汽车板块股票都有哪些呢？下文就给大家简单的介绍一些吧。
据最新的消息了解到，A股三大股指开盘涨跌不一，上证指数低开0.02%，创业板指涨0.39%。盘面上，商业物业经营、黄金、半导体、运输设备、航天装备等板块领涨；其他交运设备、专业零售、白色家电、保险、汽车整车等板块跌幅居前。
因为汽车板块它目前仍然是处于一个上升的周期，它并不存在什么逻辑上的问题，所以说它就是短期内资金的获利了结。汽车它是未来几十年一个非常巨大的市场，所以说它非常坚挺，毋庸置疑。
汽车板块本周下跌13%，基本吞掉了2023年最后一周的涨幅，周成交额152亿港元，为过去13周的次低。乘用车企全部收跌，无一幸免，其中新势力跌幅居前。
汽车板块大跌主要原因是因为这两年涨幅巨大。
1、长城股票下跌的原因：这只股票的主力前期盈利巨大，现在出货很是坚决，所以，才下跌的很厉害的。
2、长城汽车发布公告，公司高管胡树杰先生、赵国庆先生、徐辉先生因个人资金需求，拟于自本公告发布之日15个交易日后的6个月内，采用集中竞价交易方式，减持合计约95万股。
3、尽管各个品牌都有着自身的决策与考量，但导致长城汽车全线下滑的主要原因，仍在于长城两年来在产品转型方向上的“迷失”。
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