大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众交通股票行情的问题，于是小编就整理了1个相关介绍大众交通股票行情的解答，让我们一起看看吧。
—桑塔纳作为人们心目中的又一台大众神车，在11月中同样获得的了相当不错的销量，毕竟捷达都在热销，桑塔纳怎么可能能被消费者冷落呢？要知道桑塔纳和捷达曾是国内汽车市场的“绝代双轿”。不过话说回来，大众玩“双子星”是真的有那么一手，尽管桑塔纳和捷达有着相同的三大件，相似的售价区间以及相仿的外观内饰，但偏偏还是有不少消费者为其买单，为此这也不难看出大众在造车和营销方面的实力。
大众桑塔纳这车，算是一台非常可靠耐用的车，买来不用如何操心。如果你想买一台稳定可靠的车，又对外形，内饰，配置，动力，空间这些东西不太敏感，要求不高，桑塔纳是不错的选择。
其实桑塔纳在8.69～11.59万这个价位产品力还是不错的，比较均衡。拿销量来说，桑塔纳2019年全年销量达到了251174辆，平均下来是月销近二万的水平，经常能进入紧凑级轿车排行榜的前十，很受消费者欢迎。
桑塔纳的外观属于经典耐看型，一看就知道是大众车。横向的镀铬饰条前脸，搭配上大众LOGO，德味十足。内饰很大众，配色以黑色为主，材质也是硬塑料，妥妥的德系塑料内饰。好处是耐用，耐脏。
桑塔纳最新的21款，全系标配1.5L 112马力自然吸气发动机，最大145n/M的扭矩。这台发动机属于大众最新的EA211系列发动机，大众朗逸也在用，综合实力不弱，可靠性稳定性也不差。
但是缺点肯定是有的，马力小，动力组合弱。因为是自然吸气发动机，推背感也是很难有的。起步肉，高速超车肉算是桑塔纳的动力弱点。
匹配了二款变速箱，分别是五档手动变速箱和6速AT变速箱。大众的手动挡使用感觉是不错的，入档顺，挂档手感好，只要舍得给油，1.5L发动机也能开出推背感。6速AT变速箱应该来自于爱信，所以可靠性也是不错的。整套动力的综合油耗在6～7L左右，国道更低，算是很省油了。
底盘为合资车常用的前麦弗逊后扭力梁半独立悬挂。这套底盘悬挂调教的比较硬，所以开起来稳定性不错，抓地力好，开高速比较稳。缺点是太硬的后悬挂会影响后排乘客的舒适感，前排因为麦弗逊的加入倒还不错。
配置方面比较少，顶配的安全配置不多，只有主副驾驶气囊， 前排侧气帘。好在ABS，ESP这些是标配。
其它配置方面，顶配有倒车雷达，定速巡航，手动方向盘调调节，织布座椅，手动空调这些，真的非常少。低配版本只会更少，所以配置确实不是桑塔纳的强项。
索纳塔强在大众出品，质量稳定可靠，底盘也算师出名门有质量保证。同时动力组合也是成熟可靠的，不容易坏。坏了修也方便，备件多，修车店多，毕竟桑塔纳这车保有量实在太高了。
桑塔纳是一款非常朴实耐用的入门级轿车，这款车小毛病少，油耗不高，保养便宜，空间也说的过去，对于日常家庭代步来说是很不错的选择。2020年前五个月，这台车累计销量为5.63万台，平均月销1.1万以上，位列紧凑级轿车排名第7位。
价格方面，2019款桑塔纳1.5手动风尚版，8.69万，优惠2.6万左右，终端裸车成交价6.09万左右，全部落地再加购置税5389，车船税360，强险950，商业险3545，上牌500，共合计7.16万左右。
外观方面，桑塔纳外观设计朴实，前脸横条中网简洁，一字型格栅沉稳。车身侧面平直匀称，比例感不错，后尾部端庄硬挺，颜值很耐看，长期接触下来不容易审美疲劳。内饰方面，略显简陋，塑料材质偏多，摸起来略硬，不过功能分区布局很清楚，按键旋钮一目了然，行车盲操很精准，没有任何压力，属于实用的那一类。
动力方面，1.5自吸发动机，参数为82千瓦，145牛米，变速箱低配为5速手动，零百成绩12.6秒左右，加速感觉够用，舍得给油超车也不至于羸弱，日常代步妥妥的。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格扎实硬朗，支撑到位，过弯侧倾小，颇为稳健，高速跑起来不发飘，让人很有信心，舒适度差点意思，走烂路有点颠簸，毕竟价位在这摆着。空间方面，轴距2603mm,后排腿部一拳多，头部三指，后备箱容积466升，拉人载物问题不大，贴合家用调性。
缺点总结:一是内饰比较朴实无华。二是配置比较低。三是舒适度较差。四是噪音偏大。
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从基础的机械配置方面看，桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机，虽然不先进，但胜在结构简单，更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱，这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”，走实用化路线。这一点让我感到非常满意。
首先就是外观设计没有新鲜感！经典的大众套娃风格，如果和新捷达放在一起，好多人都会傻傻分不清楚，虽然这种设计比较中庸、耐看，但现在的年轻消费者能够看上的比较少，他们想要的是那种个性、运动风格，开出去更加能够衬托出自己的气质，比如长安逸动、艾瑞泽GX，还有吉利帝豪等等！
空间桑塔纳对于驾驶者和副驾驶的座椅空间还是想到非常到位的，包括他的座椅包裹感对于我来说正是恰到好处，特意往后排坐了坐，空间挺大的，腿有地儿放，背往后靠也觉得可以，就是没有那么柔软了，有点生硬。整体内饰是黑色的，有点不脏，中控比较普通，对于内饰只能说大众就真的很大众了。整体很满意了，综合油耗低，车子价格实惠，当之无愧的家用型轿车了。
车主点评
在准备买车的时候，有考虑过自主品牌。配置高内饰也精致，但有朋友在买车后反应不是特别的省心和好用，于是思虑再三还是考虑三大件更加稳定的合资品牌。合资品牌里看过很多的同品牌也好，日系车也好，但是对比了动力和配置都没有桑塔纳这么划算，要不就是配置不够要不就是超出预算。价格比较敏感，想想学车那会儿桑塔纳是教练车于是就决定下单了。
满意之处
到此，以上就是小编对于大众交通股票行情的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众交通股票行情的1点解答对大家有用。
