奔驰G级没什么意思。价格太贵，油耗太高。牧马人具有良好的越野性能。全身都为越野做好了准备。路虎被认为是豪华越野车。
差速锁不仅仅只有一种类型。随着汽车工业的快速发展，目前市场上销售的车型中大概有以下几种差速锁。 1.机械差速锁托森差速器是最经典的机械差速锁。 “机械式”顾名思义就是没有任何电子元件的差速锁。托森差速器最大的特点就是响应速度快。一旦一侧车轮打滑，差速器就会立即接合并达到锁定状态，从而实现刚性连接，让非打滑一侧的车轮获得动力。 2、电控限滑差速器如果一个车轮打滑，用刹车来制动不是更好吗？基于这个想法，电控限滑差速器诞生了。当一侧车轮打滑时，电子辅助制动系统开始介入，对打滑一侧的车轮进行制动，使不打滑的一侧获得动力。 3、多片限滑差速器多片限滑差速器是一款老少皆宜的产品。从几十万到上百万的SUV，你都可以看到它的身影。多片离合器限滑差速器内部一般有两组摩擦片，一组是主动盘，另一组是从动盘。多片限滑差速器响应迅速，可即时或电子组合。但其最大的弱点是无法实现100%刚性连接。
梅赛德斯-奔驰G 级和牧马人Best Discovery 3 可以。我无法赞扬路虎揽胜越野车。适合路虎卫士越野
吉普牧马人与梅赛德斯-奔驰G 级竞争。如果预算充足，奔驰G级更好。从做工和实用性来看，奔驰G级具有比较优势。
牧马人不是一个级别的。 G是一种品牌文化。 G系列是唯一的。奔驰、路虎系列中有那么多车型多年来在外观上都没有大的变化。你看哪一个？
首先，毫无疑问，奔驰的品牌价值高于吉普。奔驰G是资本家的性玩具，牧马人是无产阶级的代步工具。它们之间最明显的区别是内饰质量，最重要的区别是发动机排量，最根本的区别是奔驰G有中央差速器和前中后三个机械差速锁。也有人表示，奔驰G级四四方方的外观和这种硬汉情调也是售价高的一大原因。延伸资料：常用评价汽车的性能指标主要包括：动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、平顺性和通过性等。汽车在一定的使用条件下以最大效率工作的能力称为汽车性能。它是决定汽车使用效率和便利性的结构特征的表征。参考：奔驰G级-百度百科
越野能力最强的是：牧马人罗宾汉两门版，其次是奔驰G系列，然后是发现4，最后是路虎揽胜。真正的硬派越野车是牧马人和奔驰G系列，因为这是仅有的两款车。它是一个非承重体。只有纯种越野车才有非承重车身。这样的车身结构可以带你去很多极限的非铺装道路，通过性非常强。牧马人和奔驰G系列都配备了机械差速锁，可以100%锁止，特别是奔驰G系列的三把差速锁（奔驰G系列是唯一量产的越野车） -具有三个机械差速锁的公路车辆）从而确保极端的越野逃生。
两者没有可比性！一种排量为3.6，另一种排量为5.5。首先，G500在动力上胜出。谁能分析一下越野车时的一些主要因素？通过能力（即最小离地间隙）、接近角、离去角、最大扭矩、最大马力、悬架类型和车辆长度。通过能力：牧马人223mm，G500有底盘升降。最低为210mm，最高为230mm。显然，G500的接近角很高：牧马人是35，G500是36。离去角：牧马人是28，G500是27。这两者几乎是一样的。 nbsp;最大扭矩：牧马人为347Nm，G500为530Nm。因为排量不同，所以G500很强。最大马力：牧马人为284Ps，G500为388Ps。显然，位移也不同。悬架类型：牧马人为五连杆整体桥，带气动减震器和稳定杆，而G500为整体桥非独立悬架。牧马人的整车长度比G500更强：牧马人为4223mm，G500为4668mm。牧马人更短。从以上来看，牧马人比G500更适合越野，而且牧马人也比G500有更多的改装和配件。
奔驰G的三把锁分别是中央差速锁、前桥差速锁、后桥差速锁。牧马人的差速锁是一种自锁机械差速锁。 1. 激活差速锁1（中央差速锁），使前后轴以相同的速度旋转。适用于有碎石或轻微坑洼且坡度高于路面的路况，容易出现前轮或后轮打滑的情况，但适用于跨轴路况。 2、启动差速锁2（后桥差速锁），使两后轮与前桥同速转动。适用于遇到石头或严重坑洼时只有一个后轮仍有抓地力的情况。 3.启动差速锁3（前轴差速锁）使所有车轮具有相同的动力。它适用于极其恶劣的路况或同一侧所有车轮失去抓地力或只有一个车轮有抓地力的情况。适合沙漠驾驶或雪地逃生。 4、牧马人的区别速度锁的作用是当一个驱动轮打滑时将差速器壳和半轴锁在一起，使差速器失去差速作用，可以将所有扭矩传递给另一个驱动轮。延伸资料：车辆日常使用注意事项： 1、检查轮胎。定期检查轮胎气压和轮胎表面，确保轮胎胎面上没有大石块或其他杂物卡住。及时清理杂物，保持轮胎气压稳定。 2、及时更换机油。发动机的使用主要依靠机油的作用，所以一定要按时更换，尽量选择好的机油品牌。不要贪图便宜，要从外面购买便宜的产品。一定要买大品牌的机油。 3、雨刷器要及时更换，主要针对南方使用的车辆。由于大雨的缘故，雨刷器的使用次数较多，因此应多加留意，使用过程中如感觉不舒服，应及时更换。否则会损坏玻璃，难以刮干净，严重影响视力。 4.玻璃水。在正常车辆使用中，玻璃水主要用于清洁玻璃。由于使用频繁，必须及时添加。夏天的话就比较简单了。您只需添加自来水即可。冬天，天气寒冷，尽量选择专用的玻璃水。
梅赛德斯-奔驰G级和吉普牧马人根本不是同一级别的汽车。两者的概念也不同。牧马人纯粹是为了越野而设计的，而奔驰G级则更大、更齐全。它追求越野的极限，同时兼顾豪华和舒适。发动机排量各不相同。奔驰G500 5.5升V8发动机，甚至更大的AMG6.0 V12双涡轮发动机。最大的牧马人是3.8，仍然是老车型。现在的都是3.6升V6，发动机气缸数和排量都不同。延伸信息：两者的层高有些不同，但相差不大，都超过200mm。 （11款牧马人撒哈拉两门车型的离地间隙达到了259mm，但已经停产，后续车型都在220mm左右。）不过在不同版本中，奔驰的轴距比这要长400mm左右牧马人2 门车型。这导致传球能力不一致。轴距更短，2门牧马人通过能力更强。但同样的4门版本，奔驰更胜一筹，性价比更好。参考：奔驰G级_百度百科
无论价格如何，G系列肯定是更好的。在不进行改装的情况下，G的纵梁和前后轴的屈服强度远高于牧马人。
牧马人，灵活性超越G系列！爱好者购买牧马人然后对其进行改装。 G系列只是有钱人炫耀的工具而已！ G系列AMG的调教也与之前有所不同。完全按照AMG调校，更适合公路，降低了越野性能！
如今的路虎车辆拥有超强的越野能力得益于电子越野设备的应用（路虎卫士除外），而电子设备毕竟不如原来的机械设备坚固耐用。奔驰G级和牧马人都采用机械三差速锁，很少使用电子设备来提高越野能力。 G级和牧马人都采用非独立悬架和非承载式车身，专为越野使用而设计。机体具有极强的抗冲击能力。牧马人甚至还配备了防滚架，以防止越野时翻车。与G级相比，它更小，更灵活，更容易控制，可以更轻松地应对各种越野路面。牧马人可以说是一款纯粹的越野车。与几十年前的Jeep相比，它只是采用了更省油的发动机、更时尚的内饰以及外观细节上的细微修改；虽然奔驰G已经比原来的G级原型车更加豪华，但仍然保留了其强大的越野能力和经典的外观；除了最初的路虎卫士仍然是路虎最初的经典系列之外，由它衍生出来的其他路虎车型都有一套自己的高科技来维持其在越野界的统治地位。因此，就越野能力而言，牧马人和路虎卫士是最强的，更适合越野，其次是奔驰G级，豪华但仍然具有越野能力和耐用性，最后，豪华舒适的越野能力在同级别SUV中也很强，但不那么耐用。像路虎揽胜和发现这样的车型并不真正适合越野。先生，希望我的回答您满意。来自：寻求帮助的答案
1. 路虎揽胜2. 牧马人3. 发现4. 4. 梅赛德斯-奔驰G 级。价格从极好的到垃圾的都有。其实比较价格并不容易。
与路虎揽胜、发现4、奔驰G级和牧马人SUV相比，总体来说，牧马人的越野性能更好，但在舒适性方面牧马人也是最差的。
如果不算改装的话，奔驰G500绝对是不错的。无论是动力、四驱、悬架长度，还是通过性，G500都是家用车中最强的。毕竟要170万。不过，如果已经改装了，那么就不能再谈改装后的牧马人了。底盘高度可达100cm。哈哈，你可以想象一下。然而AMG改装的G55 G63 G65的动力却是任何人都无法比拟的。 G55 可以将满载的拖车从泥坑中拉出。 G65的峰值扭矩是1000！什么车可以比较？
奔驰G级和吉普牧马人根本就不是一个级别的车。两者的概念也不同。牧马人纯粹是为了越野而设计的，而奔驰G级则更大、更齐全，在追求越野极限的同时兼顾了豪华和舒适。两者的区别如下：发动机排量不同：奔驰G500 5.5升V8发动机，更大的是AMG6.0 V12双涡轮发动机。最大的牧马人是3.8，仍然是老车型。现在的都是3.6升V6，发动机气缸数和排量都不同。整车重量相差不小，约为450Kg。四个体重超过200斤的胖子可不是闹着玩的。两者的层高有些不同，但相差不大，都超过200mm。 （11款牧马人撒哈拉两门车型的离地间隙达到了259mm，但已经停产了，后来的车型都在220mm左右。）但也有不同的版本。奔驰的轴距比牧马人2门版长了400mm左右，但牧马人4门版的轴距比奔驰长了97mm。这导致传球能力不一致。轴距更短，2门牧马人通过能力更强。但同样是4门版本，奔驰的更好一些。离去角和接近角2几乎相同。以G500为例，与2012款牧马人相比，G500的接近角为35，离去角为28。2012款牧马人的接近角为36，接近角为27。四轮驱动系统是不同的。奔驰是全时四驱，牧马人是分时四驱。奔驰更强大、更先进。当然这影响不大。牧马人的涉水深度更强，奔驰约500mm，牧马人约700mm。车的内饰和科技含量就不用去比较了。梅赛德斯-奔驰获胜。牧马人以实用性为基础。它的内部是可清洗的，地板上有一个排水阀，可以用来排出车内的水。奔驰不能用水清洗。两者的相似之处在于，都是整体轴前后悬架，都是非承载式车身结构，都具有前、中、后三处机械锁。牧马人只有罗宾汉，而撒哈拉的前后门锁都是电子模拟的，相比纯机械的。看来还是不靠谱。扩展信息：梅赛德斯-奔驰G 级梅赛德斯-奔驰G 级是世界上最强大的全地形越野车之一。其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，也具有奔驰家族特有的豪华经典气质。 G-CLASS同时结合了“道路舒适性”和“越野功能”，让热爱户外越野和休闲活动的人们享受最高水平的休闲品质和越野性能。它还吸引了越野玩家和汽车爱好者的高度兴趣。标准版G级车型将采用S级车型的V8发动机，代表了最新的技术发展水平。在超过1700转/分钟的转速下，它可以达到184千瓦/250马力的峰值功率和560牛米的扭矩，这是世界上最好的。最强大的乘用车柴油发动机之一。 Jeep牧马人最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep牧马人Rubicon超强爬坡能力的核心。也是业内最专业的机械四驱系统。参考：百度百科-奔驰G级
1、汽车的定位不同。梅赛德斯-奔驰G级和吉普牧马人根本不是同一级别的汽车。两者的概念也不同。牧马人纯粹是为了越野而设计的，而奔驰G级则更大、更齐全。它追求越野的极限，同时兼顾豪华和舒适。发动机排量不同2车的核心——发动机差距较大。标准版G级车型将采用S级车型的V8发动机，代表了最新的技术发展水平。在超过1700转/分钟的转速下，它可以达到184千瓦/250马力的峰值功率和560牛米的扭矩，这是世界上最好的。最强大的乘用车柴油发动机之一。以奔驰G500为例，它拥有5.5升V8发动机，甚至还有更大的AMG6.0 V12双涡轮发动机。最大的牧马人是3.8，仍然是老车型。现在的都是3.6升V6，发动机气缸数和排量都不同。扩展信息：1 梅赛德斯-奔驰G 级是世界上最强大的全地形越野车之一。其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，也具有奔驰家族特有的豪华经典气质。 G-CLASS同时结合了“道路舒适性”和“越野功能”，让热爱户外越野和休闲活动的人们享受最高水平的休闲品质和越野性能。它还吸引了越野玩家和汽车爱好者的高度兴趣。 2nbsp;最厉害的是G级车的——前后桥和中央差速锁。除了那些疯狂改装的车外，其他越野车都以拥有中央差速锁为荣。添加后轴。车桥差速锁是它的末端，G级车也在前桥上配备了差速锁。当三把锁都锁上时，动力就会均匀地分配到四个轮子上，让任何想溜走偷窃的人都无从下手。理论上来说，只要一个轮子还有附着力，就可以摆脱困境。对于ML这样的车来说，采用4-ets系统来制动打滑的车轮，在附着力较差的路面上，越野能力确实提升不少，但在极端情况下，比如一脚甚至两脚悬在空中空气，则需要使用差速锁来固定打滑的轮联轴器，使驱动力无路可逃。有什么障碍是无法克服的吗？正是因为这套系统，G级车的越野能力才达到了巅峰。当然，价格高也是因为这个原因。参考：百度百科——奔驰G级
如果你懂车，就选奔驰G级吧！如果您追求大众吸引力，请选择路虎！如果您想发挥自己的个性，请选择牧马人！自己决定！这取决于你自己的口味！祝您购车愉快！
首先，毫无疑问，奔驰的品牌价值高于吉普。牧马人纯粹是为了越野，而奔驰G级则更大、更齐全。它追求越野的极限，同时兼顾豪华和舒适。其次，它们是最明显的。区别在于内饰品质、汽车内饰和科技含量。两者无需比较，奔驰完全胜出。牧马人以实用为主，而奔驰则定位于享受豪华。第三，最重要的区别是发动机排量。最根本的区别是奔驰G有一个中央差速器和前、中、后三个机械差速锁。两款车均采用非承载式车身结构，均设有前、中、后三处机械锁。牧马人只有罗宾汉，而撒哈拉的前后门锁都是电子模拟的。与纯机械式相比，可靠性仍不足4%。整车的豪华程度比牧马人高出一大截，毫不夸张地说，它是舒适性与极限越野的完美结合。如果单考虑越野性能，奔驰G的表现并不明显。它能做的事，牧马人都能做得到，只是有些情况下需要一点操作技巧。扩展信息Jeep牧马人优缺点优点：第一，Jeep牧马人风格独特，非常经典。它可以给几乎所有年龄段和类型的消费者留下深刻的印象。这是它最大的优点。其次，由于该品牌独特的专业四驱技术，Jeep牧马人的越野能力相当强，是很多越野爱好者的首选。更难得的是，Jeep牧马人拥有比较大的改装空间，适合有钱的玩家。缺点：第一，因为牧马人太硬朗，如果长时间驾驶吉普牧马人，不仅驾驶员而且乘客都会很累。其次，牧马人不够豪华、舒适。它没有豪华车的配置。它没有真皮或麂皮，几乎所有内饰材料都是塑料制成的。第三，对于普通消费者来说，Jeep牧马人的油耗高得吓人。百公里综合油耗基本维持在16-18L。如果你是一般玩家，建议不要购买这样的车。
牧马人，其次是路虎揽胜、发现和梅赛德斯-奔驰
三个锁分别是中央差速锁、前桥差速锁、后桥差速锁。在全时行驶状态下激活差速锁1（中央差速锁），使前轴和后轴以相同的速度旋转。适用于碎石路或稍有坑洼的路面，坡度较陡，容易发生前轮或后轮打滑，但适用于交叉轴。路况启动差速锁2（后桥差速锁），使两个后轮和前桥以相同的速度旋转。适用于遇到石头或严重坑洼等时激活差速锁。只有一个后轮仍有抓地力。 3（前桥差速锁）允许所有车轮具有相同的动力。它适用于极其恶劣的路况或同一侧所有车轮失去抓地力或只有一个车轮有抓地力的情况。适合沙漠驾驶或雪地逃生。锁定差速器时需要特别注意。当所有轮子都打开时，轮子将以相同的速度旋转。这时可以快速转弯，否则会对轮胎或车轴造成严重损坏，甚至有翻车的危险，所以进入弯道前必须锁止差速器。牧马人的差速锁是一种自锁机械差速锁。
