大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下民航机场a股票行情的问题，以及和机场航空龙头股的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
A类是指：“具有10-20座航空器经营性载人飞行任务，或最高月起降量达到3000架次以上”;B类是指“具有5-9座航空器经营性载人飞行任务，或最高月起降量达到600-3000架次以上”;
4C类机场不算是中型机场，而是小型机场
4C机场跑道长度是大于1800米的。
常常用来起降国内航班最常见的4C级飞机（如空中客车A320、波音737等）。
飞机一般使用跑道长度一半以下（约1500米）即可离地起飞或使用联络道快速脱离跑道。
A类通用机场是指对公众开放的通用机场，指允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动的通用机场。即通用航空机场是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。属于民用航空机场的一类，民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场。通用航空机场是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务等。
1、B类通用机场是指根据中国民用航空局规定，具备一定跑道长度和设备设施，可供民航运输机按照目视飞行规则运营的通用机场。
2、相比于A类机场，B类机场的机场等级要低，所能承载的飞机数量和航班频率也相对较少。
3、B类通用机场在地区交通建设和经济发展中扮演着重要的角色。
1、A航和B航其实就是地域的区别。有A航站楼和B航站楼,有A区和B区，各地候机大厅表达的方式不一样。
2、以广州机场为例，广州白云机场的到达是分A、B两区，东航，上航，中联航和九元航空的国内航线在A区到达，其他航空国内航线都在B区。但a和B的值机都在T一主楼内,旅客拿到登机牌后就要看登机口前的字母，A就是在A区，B就是在B区。
在中国，根据中国民用航空局的规定，中国的通用机场根据是否对公众开放分为A类和B类，同时根据能够搭载乘客的数量，A类又被分为三级。等级A类通用机场分为以下三级：A1级通用机场：含有使用乘客座位数在10座以上的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场；
A2级通用机场：含有使用乘客座位数在5~9之间的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场；A3级通用机场：除A1、A2级外的A类通用机场。答案当然是通用机场高。
飞行区等级常用来指称机场等级。机场飞行区为飞机地面活动及停放提供适应飞机特性要求和保证运行安全的构筑物的统称，包括：跑道及升降带、滑行道、停机坪、地面标志、灯光助航设施及排水系统。
最大可起降飞机种类：空中客车A380等四发远程宽体超大客机
最大可起降飞机种类：波音747全重、空中客车A340等四发远程宽体客机、大型双发客机波音787、波音777、空客A330
最大可起降飞机种类：波音767、波音747减重、空中客车A300等双发中程宽体客机
最大可起降飞机种类：空中客车A320、波音737等双发中程窄体客机
最大可起降飞机种类：波音733、ERJ、ARJ、CRJ等中短程支线客机
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
