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美国为什么不基建,美国为什么不发展高铁呢(美国为什么不基建,美国为什么不发展高铁业务)

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  • 2024-11-18 14:40:07
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他们会这么做,只是不要大声喊叫。

外汇不能用于国内直接消费,否则就相当于印钞票,造成通货膨胀。但实际上,直接用外汇进口医疗设备等必需物资就可以部分实现上述目标。但如果实际量较大,也会挤压国内企业产品的需求,从而引发其他问题。但有些零件可以进口,例如医疗设备。如果不进口,国内医院也不会大量购买国内企业的设备。因此,可以进口设备送给基层医院,正面影响远远大于负面影响。此外,还有更多类型的证券比美国国债更安全。最简单的就是黄金储备。中国最近才把黄金储备增加到占外汇储备的2%,而国外普遍都在20%以上!更有效的办法,现在有色金属、矿产、能源都跌了,你可以买来放在家里,也不会发霉。就在这里抱怨吧,哈哈。

美国为什么不基建,美国为什么不发展高铁呢(美国为什么不基建,美国为什么不发展高铁业务)

说实话,我国基础设施建设总体上仍落后于美国,仍在追赶中。与此同时,美国常态化的“焦虑”表明,世界上最大的发达国家绝不会坐以待毙,任由后发国家弯道或变道超车。我需要比美国人有更强的紧迫感和危机感,努力工作,增强基础设施建设的内功。感谢您接受。

北京和上海都非常重视基础设施建设,纽约的基础设施改造需要大量的人力物力。

简单来说,纽约是一个老城市,而北京、上海是我国的新兴城市和一线城市,因此非常重视基础设施的建设。

回复成泽金:外汇储备不是财政收入。简单来说,就是别人的钱暂时放在你这里。你可以随时提取,但你要知道钱的价值会随着时间的推移而波动。如果跌了,我们也不会亏钱,所以我们需要投资,但是风险要小。如果我们投资也亏本,那我们就没有钱还债了吗?对投资稍有了解的人都知道,国债是投资中风险最小的。因此,没有什么比美国国债更好的了。风险较小。这是一个双赢的局面。要知道美国国债绝大多数都是他们的上层精英购买的。

纽约是一座古老的城市。虽然它的基础设施陈旧,但需要改造,比较费力,还浪费钱。不过,上海是一个新兴城市,所以纽约也跨入了上海。

如果不买美国国债,还有什么比美国国债更好呢?首先,我国的外汇储备并不是全部都是我们自己的。除了国内企业赚的外汇,还有外国企业在中国投资,或者是出口赚的外汇,还有发达国家给我们提供的援助。世界银行等主要金融机构向我们提供的贷款;也有一些“游资”只想在国内赚取短期利益。入境后,他们将美元带到银行兑换成人民币在国内使用。同时,他们可以随时将其兑换回美元并转移到国外。此外,国内企业还到国外购买技术、设备、石油等原材料。矿石等,任何时候都需要使用美元,因为美元是世界支付货币。这些外汇必须保值增值,同时可以随时支付。投资美国国债是最好的渠道。美国国债流动性最强,金融市场最发达。世界各国和金融机构投资美国国债。说白了,美国国债随时都可以投资。您可以在市场上清算自己的美国国债供自己使用,同时您还将获得利息收入。买股票的风险太大了,大力买大宗商品,在国内买什么东西都会涨价,买完之后价格就会暴跌。购买其他国家的国债,首先不具备美国国债的流动性和低风险;其次,有可能是买了之后,出现了卖不掉的情况。当然,我们也不傻。我们可以在购买时提出额外的条件,比如为新购买的国债提供通胀保护,或者要求美国放弃其他方面的利益,比如高科技、军事、地缘政治以及我们最紧张的两个方面。长期以来一直受到外国诟病的领域。你也知道法国总统对中国做了什么,但美国不同意。这就是所谓的交换。

我国的外汇储备主要是通过出口货物赚取的。举个简单的例子,如果我们国家生产的衣服出口到美国,美国人只能用美元(或者英镑、日元等国际公认的货币)支付。我们可以用买衣服的美元在美国或国外购买我们需要的东西。东西,比如我们经常买的波音飞机。然而,我们对世界上大多数其他国家都有贸易顺差,这意味着我们出口更多,进口更少。长此以往,我国将拥有大量外汇余额。剩余外汇不能留在境内。要么存到外国银行,要么买美国债券等等,总之,我们必须想办法重新赚钱。这是一项投资,而不是您想象的对美国的“贷款”。我国基础设施建设所用的材料等材料可以自给自足,为什么还要出去购买呢?此外,这些材料在国外的价格也比我国贵。外汇应该买高科技、高科技以及我们自己没有的东西。但美国人不卖很多高科技产品。这些年来,我国的外汇储备不断增加。

纵观世界经济史,美国长期宣扬凯恩斯主义,搞“基础设施建设”。结果,它在20世纪70年代陷入了滞胀。直到1981年,里根就任美国总统,才提出“经济振兴计划”。主要措施包括:降低税率、减少政府干预、减少政府支出、收紧货币供应量。这开启了美国经济的“大稳定”时代,为美国经济的长期增长奠定了坚实的基础。

美国最后的伟大建设时期已经过去。现在的基础设施是当时建的,所以看起来很破旧,或者修缮一下就可以使用了,没必要新建。现在美国资本对基础设施建设不感兴趣,因为赚不了多少钱;美国社区对基础设施建设也不太感兴趣,因为他们担心环境破坏和土地征用。相反,奥巴马和特朗普政府对基础设施建设越来越感兴趣。但私人资本不愿意投钱,国会也不愿意拨款(美国国债已经很高),所以特朗普政府别无选择。

纽约的基础设施都是80年前建成的。想想80年前的中国,你怎么比较?美国的土地属于私人所有,因此如今几乎不可能建造大型公共设施。桥梁、隧道和地铁都是一百年前建造的。本世纪开通了地铁。地下工程于一百年前竣工。仅仅建了三个地铁站,就花了近二十年的时间!

什么基础设施?也许最基本的就是交通。美国的交通四通八达。即使在最荒凉的村庄,大多数只有几所或一所房子的地方也可以通过高速公路到达。大萧条初期,美国所有铁路都得到了修复。除了货运量大之外,美国铁路系统也比较发达,但使用量并不多。还可以建造什么?美国是发达国家,基本上意味着什么都做得很好。我的老板说,十五年来他所居住的城市基本上没有什么变化。

中国是一个发展中国家。在资本社会国家中,发展中国家的低福利是很正常的。有些国家的福利比中国还要低。发展高福利国家需要长期的资本原始积累。英国用了800年才完成这个任务,美国也用了近200年。购买美国国债是中国发展经济的必然路径。中国基本上是靠出口大量廉价商品拉动经济增长,而美国是一个依靠内需的经济强国,所以中国的大宗商品注定要出口到美国。美国购买中国企业生产的商品时,必须以美元结算。中国商人拿到这些美元该怎么办?当然是通过银行兑换成人民币。这些美元通过各个商业银行汇总到中国人民银行。这些美元会被大幅囤积,但美国的通胀率也在不断增长。迟早,它们会在你手中腐烂。唯一的办法就是让美元回流美国。方式是通过购买美国国债,可以赚钱,获得收入,而且美国国债是零风险债券,不会亏本。与此同时,央行本身也囤积了大量美元外汇。这是为了防止人民币兑美元汇率上涨,以确保中国商品保持便宜。很现实的是,这就是第三世界国家的残酷现实,没有其他办法。廉价劳动力生产廉价商品,发达国家用污染环境的代价换取消费。全世界的穷人努力工作却拿很少的工资来养活发达国家基本不工作却拿高工资的人民,继承了发达国家的遗产。产业转移。这是发展中国家发展本国经济的必由之路。所以中国人民银行是用美元购买美国国债,而不是人民币购买美国国债。美元会交给老百姓、老百姓花吗?商场里接受美元吗?而且即使美元真的发行了,人们还是要先兑换成美元才能消费,所以最终美元也不会回到央行。而这样做的坏处是,只能通过疯狂印制人民币来解决,这必然会导致通货膨胀加剧,物价飞涨,经济崩溃。而且这些钱是中国企业通过商业银行兑换的,最后集中到中国人民银行。并不是用来购买美国国债的所谓政府税收。如果这些钱全部作为福利来发放,必然导致商业银行亏损、倒闭。难道中国人在这里就没有福利了吗?什么是九年义务教育?什么是医保、廉租房、经济适用房?现代城市基础设施建设不都是福利吗?许多缅甸和越南难民因为没有身份而滞留在中国,孩子甚至无法上学。低福利并不意味着没有福利。

外汇在外汇局,等值的人民币在国内流通。

金融官员脑子坏了……他们在偷老百姓的蛋糕,希望外国人能从中获利……“中国宁愿用这些钱买美国国债”——“中国有些人”觉得这是拍马屁有了美国,台湾问题就能解决。

美国花费数万亿美元入侵其他国家,欠下大量债务,而且无钱修复。美国是资本主义国家。建设基础设施会影响各个利益集团的利益,那就别再做了。例如,大规模铁路建设损害了航空公司的利益。美国政府是资本主义政府。不能集中力量办大事,决策长期拖延。它不能像中国那样建设大兴机场。至于美国的公共设施因为是过去建的而不如中国的,我很困惑。基础设施不需要更新吗?就像你使用手机时,不需要更新吗?

美国在很多人心目中是最发达、最先进的象征,是世界上面积最大的国家。许多人认为美国生产的任何东西都比发展中国家生产的好。这种想法是错误的。美国虽然国力依然排名第一,但其基础设施建设并不像大家想象的那么完善。纽约的基础设施不如北京和上海。那么这背后的原因是什么呢?美国在战争支持上浪费了太多的经济资源。在阿富汗,中东发生过战争,聪明人都能清楚地明白其背后的一些想法。所以,他继续在这场无用的战争中投入资金。这不会给他的国家带来任何好处。与此同时,中国正在全面发展基础设施建设。不难发现,中国的很多城市近年来都在发展,道路不断拓宽,基础设施不断建设,人们慢慢富裕起来。在美国纽约,今天的道路行驶起来仍然非常颠簸。很多美国民众纷纷共鸣,表示确实如此。比如北京、上海的机场,无论是运输效率,都比纽约的机场好很多。从人口容纳和维持水平上来说,两者没有办法比较。连干净程度都比不上,真是可笑。其实,如果你去过美国,你就会觉得今天的中国就像一个正在成长的孩子。但美国正在慢慢变老,从非常壮实的中年转变为老年。随着年龄的增长,它的健康状况会变得更差。很多原因都是因为他整体的经济状况很不好,在打仗上花了太多的钱。如果这笔钱都花在国内基础设施上,整个国家的经济肯定不会这样,还会进一步下滑。推动。

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