大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于欧洲空客股票行情的问题，于是小编就整理了2个相关介绍欧洲空客股票行情的解答，让我们一起看看吧。
感谢邀请，感谢邀请，最近波音公司可谓是麻烦不断，波音737MAX飞机接连出现坠毁，造成极为严重的空难，而且两起空难事件相隔时间并不长，同时又都是波音同一个型号的飞机，所以我国率先暂停波音这个型号飞机的使用，其他各国也相继发布暂停使用，并且与波音公司沟通，同时这一系列事件也使波音公司的股票大跌，市值蒸发了1700多亿人民币。
我觉得现在是考验波音公关能力的时候，而他们的公关应该不仅仅是针对美国，而是对全世界的公关，首先要查清楚问题所在，主动承认，改正措施等等，让人们还能相信波音，毕竟飞机作为非常重要的交通工具，在天上飞行，安全风险是非常非常重要的，出于这几个方面，波音近期也应该有所作为。
另一方面，股价的一味下跌，真正损失的是利益集团，股价下跌也会逼着他们做出反应，要让人们放心的反应和措施。
目前股价还在下跌过程中，我个人认为应该还会有一个下跌的可能，应该不至于大幅度下跌，但是到某个点上肯定是会平衡。
谢谢悟空问答的邀请！
新闻报道：埃航坠机事件使波音飞机受质疑，波音公司股价本周累计跌10.66%，市值蒸发254.47亿美元，折合人民币约1700亿元。
不过，由于出事的这个机型（737MAX）的飞机已经全球停飞，特别是最后在美国的停飞，最坏的消息都出尽了，到今天股市尾盘时，波音股价已经反弹了，真可谓：'Buy the Rumor, Sell the News'……
接下来，估计波音股价就这样了，因为，迄今全世界还没有一个公司能取代波音，空客还有很大距离，其他像加拿大的庞霸迭和波音相比更不是一个数量级的。也就是说，相比较而言，如果说波音是个独眼龙，那其他就差不多是瞎子了；或者说波音是个丑女的话，那也是在一群丑女中，最不难看的那个了。一旦波音解决了那个机型的技术问题（其实，这个机型在北美很多航空公司已经飞行了很久了），股价就会回来的。
有网友问波音是否会被巨额索赔？这样说，即使被巨额索赔，也会有保险公司、保险公司后面还有再保险公司，这些风险，早就被稀释掉了。
还注意到，国内有声音这和中美贸易摩擦有关，我认为没多大关系，只是个个案而已。特别从川普“大义灭亲”，不顾波音lobby、通到赵小兰那儿都没用，说停飞就停飞，就可见端倪了。
点到为止吧。
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感谢邀请回答：大跌的可能性不大了，如果再有一小波跌就是等737MAX黑匣子数据出来.其实这次大跌应该连美国都停飞737MAX（自家飞机）。不停飞不行，这跟特朗普平时的办事方法有关。已经得罪了太多国家了，连自已的盟友都不放过。所以一出问题大家都到台面上投诉让你瞧瞧，如果是以前私底下解决你是老大说什么就什么.再加上波音是飞机老大技术无可质疑,就算有质疑也没办法.逼迫压力没办法，只有停飞。刚刚也说了波音是老大规则基本都是它定，现在全球飞机它家最多性价又高技术也非常棒你不买它的买谁的，（空客还是有距离的）比果买其它的像我国C919飞机，就算技术可以别人不发证书你，你用不了。感觉近十几二十年有哪家想取代波音有点难。所以说综合分析波音股价大跌不大。谢谢，我的回答完毕
已经回涨了。
当地时间5月18日，美股航空股集体大涨。据Wind数据，截至收盘，波音大涨12.86%，领涨道指成分股；瑞安航空、达美航空、美国航空分别涨17.01%、13.86%、9.18%。
空客A380票价与其他机型同等舱位票价一致，头等舱价格为经济舱价格的230%，豪华头等舱价格为经济舱的280%。
其中，京广线经济舱票价为1700元，头等舱为3910元，豪华头等舱为4760元。而27－29日，执飞北京－上海－北京航线的A380经济舱票价为1130元，头等舱为2830元，豪华头等舱为3160元。到10月底所有A380执飞航班的豪华头等舱机票已经售罄，其他舱位机票也受热捧。
到此，以上就是小编对于欧洲空客股票行情的问题就介绍到这了，希望介绍关于欧洲空客股票行情的2点解答对大家有用。
