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1、隧道股份是国企。隧道股份，即上海隧道工程股份有限公司，是一家主要从事隧道、路桥、轨道交通、水务、能源和地下空间等城市基础设施设计、施工、投资和运营业务的国有控股企业。
2、上海隧道工程股份有限公司成立于1993年11月26日，控股股东是上海城建（集团）公司，实际控制人是上海市国有资产监督管理委员会，总部位于上海市徐汇区。上海隧道工程股份有限公司所属行业为铁路、公路、隧道、桥梁建筑业。
这个是国有企业的，也是中铁14局旗下的一个单位，都是承担一些隧道修建的工作，并且能够保证国家基础设施建设福利待遇还是很好的
中铁隧道集团公司是中铁上面专业的隧道公司,在长大隧道领域有很大的权威和实力,如今在城市地铁\\海底隧道,提出的口号是穿越江河湖海,引领隧道科技,有很大的发展空间,股份公司是中铁隧道里面搞盾构最多最有实力的分公司施工单位要作好受苦的准备,常年在野外,没有什么假期,有点辛苦.发展的空间还是不小的,给员工的机会很多的,就看你能力和抓机会的能力了待遇是这样的:前三个月基本工资1200,在加上加班补助,一天30.过了三个月开始是有奖金,奖金是基数*系数第一年的见习生系数是1.0基数是根据工程进度确定的,最低不低于600(公司规定,就是亏本也要开600),一般工程开始的时候比较低,进度好的时候可以达到1000多.一年都定为助理工程师,系数升为1.75,基本工资的算法也有变化,所有的算上也有1500吧.
2019年前三季度的营业收入277亿，实现毛利润31.9亿，毛利率11.7%，而净利率仅5.07%。净资产收益率6.75%（前三季度）。
同样，在2018年全年的营业收入373亿，实现毛利46.1亿，毛利率12.58%。而净利率仅5.37%，净资产收益率10%。
也就是说一般的隧道工程的毛利率在10%～15%，而净利率只有5%～6%。但是，由于融资成本较低，在资本金收益率上可以达到10%左右。
1、集团公司本部在洛阳，普通员工待遇在5000左右，分公司里面股份公司和一处有限公司要好一点，股份公司在郑州，普通员工有四五千吧，部长都是算年薪的，可能有近十万。
2、一处在重庆，普通员工有四千多，部长有近六千
是国有企业。从事建筑，筑路，以及隧道施工设计的单位，全国都有分公司，综合性实力比较强，业务齐全的大型国有企业，待遇比较高。
挺好的。浙江省隧道工程集团有限公司，成立于总1992年4月6日，注册资金30000万元人民币，法定代表人李桂来，经营状态存续，地址浙江省杭州市西湖区古墩路673号13、15层。
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