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广汽丰田suvd4st的官方指导价为28.98万元的。广汽丰田suvd4st采用的是缸内直喷和歧管喷射两种模式相结合的设计。冷启动以及低负荷工况下，歧管喷油可以混合得更加充分，而且可以清洗气道，避免气道、气门积碳和淤积赃物。中等负荷下缸内喷射开始介入，重负荷则是只有缸内直喷系统在工作。
B级车可以说是空间比较大的轿车，而且价格也比较亲民，一般B级车的空间再小，家用也是完全没问题的，毕竟在尺寸上B级车也已经不小了。那么空间最大的B级车有哪些呢？下面我们不妨就来看一下B级车空间排行前十名有哪几款车型。
金牛座是长安福特旗下的一款B级轿车，准确的说属于B+级别，因为它的长度和轴距都要比一般B级车更长，接近于C级车。金牛座外形为典型的商务风格，显得成熟稳重，内饰为皮质、塑料材质混搭，旗舰车型有木制，配置丰富，偏向于商务用途。如果你成熟稳重务实且有一定的商务需求，而且想要更大的空间和更好的舒适性，金牛座是个不错的选择。
君越作为别克品牌推出的中型家用轿车，无论是车身外观还是内饰上都能给人带来别样的奢华感，但随着同级别竞争对手的异军突起和奔驰、宝马等一线豪华品牌价格的下探，这款车已不及当年勇，现在这款车也只能屈身和亚洲龙竞争了，然而不得不说别克在设计上有自己独特的理解。现款车型给人的感觉和以往不太一样，作为消费者们熟知的一款车，在气质上变得更加优雅，使得整辆车获得更多的高档车形象。
亚洲龙是一汽丰田旗下的一款中型轿车，比较适合中年消费者，和凯美瑞有所差异。亚洲龙各方面都能拿70分，这是它最大的优点，要品质有品质，要动力有动力，要逼格有逼格。可惜亚洲龙进来中国的时间比较差，跟随了皇冠的步伐，仿佛它是皇冠的继承者，不过这恰好证实在档次感上，亚洲龙确实要比凯美瑞高上半点。
雅阁隶属于广本，进入中国比较早，很多人都认识它，是中型车市场上的一大巨头。来到了第十代，这款车的造型年轻了不少、配置变得更加丰富、动力更强还提升了燃油经济性，而更加诱人的地方是入门价格更加低，二十万都不到就能开回家，怪不得上市以后卖得火爆。
凯美瑞来自广汽丰田，是一款B级家用车，从佳美到凯美瑞，几乎无人不知无人不晓。新车在外观方面不再是商务车风格，刷新了人们脑海中对它的印象，在新平台打造，空间以及操控性能提升了不少，在市场上保持淡定与从容。综合来看，凯美瑞是一个绝对不会错的选择。
雅阁是B级家用车，在中国深耕多年，知名度非常高，在这一级别当中是明星产品。更新至第十代车型之后，新设计让雅阁年轻了不少、配置上升了一个层次、排量小了力气大了还提升了燃油经济性，而更加诱人的地方是入门价格更加低，十多万就能买一辆雅阁喔，怪不得上市以后卖得火爆。
广汽丰田凯美瑞定位是中级车型，登陆中国的时间比较早，让它累积了非常深厚的口碑。新车在外观方面更加狰狞，颠覆了大家以往对它的印象，诞生于丰田全新的平台，空间的表现变得更加优异，面对对手更加具有竞争力。很明显，新凯美瑞是绝对不会错的选择。
奔驰C级是北京奔驰的核心产品，适合各种使用场景档次感还很高，最重要的是价格还挺合理。动力系统搭载的48V轻混对动力的提升和燃油经济性没有啥帮助，目的更多是为了符合国家排放要求。奔驰的品牌价值很多人都非常看重，但C级绝对不是虚有其表，各种功能、选材、工艺都能体现德国的精湛技术。如果非要挑它的劣势，那就只有优惠力度跟另外两位对手相比不够高吧。
宝马3系是一款中型豪华家用轿车，在BBA中以操控著称。太过重视操控并不适合一款家用车，这就促使这一款车在操控和实用之间进行了调整，更加像一款家用车型。由于要强调驾驶上的运动感，新3系加入了M系列的大包围，在视觉上甚至更加运动。坐起来，新3系的轴距加长处理，创造出更宽阔的后排空间，以满足家用的需求。
迈腾是一汽大众旗下的B级车型，跟帕萨特一同被称为中型车里的双子星。比起日系三剑客，它给人的感觉比较符合40岁及以上的群体，出色的内饰质感以及乘坐感受，帮助车主应付各种使用场景也能游刃有余。只是对于年轻消费者而言，这款车很老土，所以相对来说迈腾对应的消费者限制条件很多。
帕萨特是上汽大众旗下的B级家用车，外观属于成熟稳重，90后开太老成。烧机油、高级车是影响它口碑的原因，前段时间的碰撞测试使得帕萨特受到了考验。车内用料还算不错，不过取消中控台时钟高级感差了一点。还好新平台给到更加优秀的后排，同时也提升了底盘素质。
别克君威是一款B级家用，各方面表现都不错，可以满足大家的用车需求。前脸看上去比较有特色，明显就偏向于运动风格，它的GS版本将这种属性发挥得淋漓尽致。君威动感的特质并非仅体现在外表，237马力和主动悬架使得君威在性能方面能碾压大部分对手。在日常生活中，这款车拥有导航、互联等等经常会用到的配置，乘坐宽敞程度只能说一般般，但已经绰绰有余。
奥迪A4L定位为中型轿车，前不久进行了一次改款，新尽铅华摇身一变，给人感觉更加运动，很明显，它更加适合年轻人。坐在驾驶位的感受科技感很强烈，第二排座椅应付乘坐揪不出任何毛病。新车不再采用1.4T作为入门，2.0T的排量才对得起豪华B级车的名称，值得一提的是，有190和252马力两种选择，低配是前驱高配才是四驱。
特斯拉Model3在国内属于公认的电动车里的豪华品牌了，获得了一定的吸睛能力。它的优点非常突出，就是搭载了很多个性配置，同时舒适性和操控性不会很差，电池容量大以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。只是售价问题确实值得商榷，除非你不介意它价格不稳定，这款车毫无疑问是很不错的体验选择。
日产天籁，是东风日产旗下的B级家用车，前脸相对于雅阁和凯美瑞来说适合的年龄群体更广，也不算很老气。众所周知，天籁都是凭借着舒适性在市场中生存，第七代天籁也是如此。只是换代新车的那种感受并不强烈，类似于新瓶装旧酒那样没啥区别。不过起码优秀的乘坐体验是我们买车不可忽视的一个因素，所以日产天籁还是命中了痛点。
全款落地价大概34.88万元，具体有裸车30.98万，购置税27416，上牌费用500，车船使用费900，交强险950，商业保险9250。丰田塞纳是一款定位于高档市场的中大型mpv，采用了油电混合的动力能源，它的动力系统搭载的是2.5L混合动力，其中2.5L四缸自吸发动机的最大输出功率为183kw（192马力），峰值扭矩为238N·m，动力性能用于日常城市通勤非常充足，传动匹配的是E-CVT无级变速箱。
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