国有企业不能做强。腐败现象严重。最好买格力股票，因为格力的研发能力很强。
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问
格力和伊利哪个更好？格力的价格仍有下降空间。
跟进
格力、伊利不行。
问
为什么
跟进
每个人的看法都不同。这只是我的看法，你也可以看看大疆无人机股票。
问
太难选择了。苏宁云商或三聚居环保好吗？
跟进
没有人能够预测这件事以后会发生什么。苏宁没有太大的升值空间。再看东方电气。最好选择研发能力强的。
潍柴是一家国有企业。原与中国重型汽车股份有限公司是同一家公司。
不是国有企业。潍柴动力股份有限公司（HK2338、SZ000338）成立于2002年，由潍柴控股集团有限公司作为主要发起人，与国内外投资者共同发起设立。是中国内燃机行业首家在香港H股上市的公司。一家从海外回到中国实现A股重新上市的公司。 2018年，公司实现营业收入1592.56亿元，归属于母公司净利润86.58亿元。潍柴在全国建立了由5000多个特约维修服务中心组成的服务网络，并在海外建立了500多个维修服务站。其产品远销110多个国家和地区。延伸资料： 潍柴动力业务板块：公司始终坚持产品经营与资本运作双轮驱动的经营策略，致力于打造具有质量、技术、成本三大核心竞争力的产品，成功打造了动力总成、车机、智能物流等产业板块协同发展的格局，包括“潍子柴动力发动机”、“法士特变速箱”、“汉德车桥”、“陕汽重卡”、“林德液压”等品牌。潍柴动力以“绿色动力、国际潍柴”为使命，以“用户满意”为宗旨，形成了独特的企业文化。面向未来，潍柴发布了2020-2030战略。到2020年，传统业务将超越世界一流水平。到2030年，新能源业务引领全球行业发展，努力打造受人尊敬、实力雄厚的国际化企业。参考来源：潍柴-公司简介
潍柴动力国际简介潍柴动力潍柴动力股份有限公司（2338.HK；000338.SZ）成立于2002年，总部位于美丽的世界风筝之都——山东省潍坊市。公司由原潍坊柴油机厂（2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”）与国内外投资者按照现代企业制度共同投资组建。是中国第一家在香港回归中国的H股上市公司。一家实现A股重新上市的内地企业，总资产220亿元，员工3万多人。是中国最大的汽车零部件企业集团。公司自成立以来，就以打造国际化潍柴为己任，发展驶入快车道。主要经济指标连续多年实现翻番增长。主营业务收入由2007年成立时的不足30亿元，突破400亿元，出口创汇5.5亿美元，创造了惊人的“潍柴速度”。以成功吸收合并湘火炬汽车集团有限公司为标志，公司旗下拥有陕西重型汽车有限公司、陕西法士特齿轮有限公司、株洲湘火炬火花塞有限公司等40家企业。牡丹江富通汽车空调有限公司等优质企业组成的子公司集群。构建了动力总成（发动机、变速箱、车桥）、商用车、汽车零部件三大产业板块协同发展的新格局。业务区域覆盖潍坊、陕西、株洲、重庆等省市，成为全国唯一。同时拥有三大业务板块的集团。整合后，公司三大业务板块齐头并进、协同发展，在各自的国内细分市场中处于绝对优势地位。其中，高速发动机在总重14吨以上重型汽车和总重5吨以下装载机中的市场占有率分别达到36%和82%以上；法士特变速箱在总重14吨以上的重型汽车市场占有率达92%以上。陕西重汽市场占有率达到12%以上。与此同时，潍柴的国际化进程也在向纵深方向发展。公司在国外建立了12个销售网点，产品远销印度、越南、俄罗斯、东南亚、中东等30多个国家和地区。高性能、高品质的产品和一流的服务享誉国内外。 “潍柴动力”、“法士特变速箱”、“汉德车桥”、“陕汽重卡”等先后荣获“中国名牌产品”、“中国驰名商标”等荣誉称号。 2007年，潍柴动力以总分第一名荣获“国家质量奖”。公司研发能力雄厚，在产业规模、研发能力、工程开发体系建设等方面处于行业领先地位。公司建有现代化的“国家技术中心”和国内一流的产品实验室。在奥地利建立了欧洲研发中心，多个项目被列入国家“863计划”。 2005年，公司成功推出国内首台具有自主知识产权的“蓝擎”欧排放柴油机，其噪声、油耗等指标达到国际领先水平，可与世界先进产品相媲美。在此基础上，2007年公司自主研发了国内首台符合国IV排放标准的发动机并成功装备重型卡车，再次书写了装备制造业“中国创造”的新辉煌。公司董事长谭旭光先后当选第十届、第十一届全国人大代表，并荣获“全国劳动模范”、“中国最具影响力的商界领袖”、“2005CCTV十大中国经济人物” 、“袁宝华企业管理金奖”等多项荣誉称号。现任中国企业联合会副会长、中国企业家协会副会长、中国内燃机工业协会会长。
公司非常重视人力资源开发。多年来与清华大学、同济大学、天津大学、山东大学等国内知名大学合作项目开发，共建产品实验室，合作培养在职高层次专业人才；同时，国家人事部批准在公司设立博士后工作站，每年与欧洲科研机构进行人才培养
